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随着汽车工业的发展和材料科学的进步，刹车片材料随着车身速度和车身重量的变化而得到很大的发展。 刹车片经过木材，石棉材料，半金属材料，低金属材料和陶瓷材料的过程。木质材料和石棉材料已被淘汰，因为耐热性低或有害粉尘。
选择陶瓷材料的相当早机会是F1赛车，因为它在**度或极端条件下表现出色。一般来说，F1驾驶员只能在进入曲线之前通过延迟紧急制动超过其他竞争对手。在这些情况下，如果制动材料有任何缺点，汽车将脱离赛道。 对于车手来说，这是一种**的情况，也是制动摩擦材料的严格考验。 ***陶瓷材料获得其地位和声誉，依靠短停距离，减少刹车距离和相当小的磨损率而受到更多企业的青睐。
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